Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در روزنامه همشهری نوشت:

مجموعه مدیریت شهری در دوره جدید به اظهارات یأس‌آلود و منفی‌گرایانه برخی افراد که عمدتا از مدیران ادوار گذشته مدیریت شهری هستند، عادت کرده است. آنها معمولاً در آستانه موفقیت در یکی از حوزه‌های مدیریت شهری با برخی رسانه‌ها گفت‌وگو می‌کنند یا یادداشتی می‌نویسند و دستاوردهای حوزه مدیریت شهری را زیر سؤال می‌برند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نکته عجیب این است که معمولاً دست روی نقاط قوت دوره جدید می‌گذارند و با استفاده از تکنیک عملیات روانی تکرار و یا دروغ بزرگ تلاش می‌کنند تا همان دستاورد را به نقطه ضعف تبدیل کنند.

آقای محسن هاشمی تقریباً دو، سه ‌ماه پیش گفت: مدیریت شهری در این دوره در حوزه مترو کاری انجام نداده و توان به سرانجام رساندن پروژه‌های مترو را نخواهد داشت؛ چرا که مدیران توان توسعه و ایجاد خطوط را ندارند.

این پیشگویی نوستراداموس‌گونه در حالی انجام شده که در مهرماه سال ‌جاری یعنی از چند روز دیگر، مدیریت شهری با افتتاح ۵ایستگاه مترو در یک ماه یک رکورد بر جا خواهد گذاشت. علاوه ‌بر آن بیش از ۲۵کیلومتر مسیر جدید به شبکه مترو اضافه می‌شود. آغاز عملیات اجرایی خط ۱۰مترو به طول ۴۳کیلومتر، اضافه‌شدن ۱۲رام قطار اورهال شده به ناوگان ریلی و عقد رسمی قرارداد ۶۳۰دستگاه واگن مترو با شرکت چینی و آغاز به‌کار خط تولید آن همزمان با سفر شهردار به چین در همین ‌ماه نشان می‌دهند که مهرماه یک‌ ماه بی‌نظیر یا حداقل کم‌نظیر در تاریخ بلدیه در حوزه مترو خواهد بود.

بزرگوارانی چون محسن هاشمی این حقایق را می‌بینند و از کنار پیش‌بینی عجیب‌وغریب خود عبور می‌کنند و به جای اصلاح پیشگویی‌های قبلی یک پیشگویی جدید بر قبلی‌ها می‌افزایند؛ آن هم درباره تراموا که به ‌رغم برخورداری از مطالعات کارشناسی در دوره خود، آن را هم مانند بسیاری دیگر از موضوعات حمل‌ونقل عمومی به حال خود رها کردند. فرسودگی شدید ناوگان اتوبوس، ون و تاکسی در دوره پنجم، عدم‌توسعه خطوط مترو و کاهش شدید تعداد اتوبوس، تاکسی و واگن‌های مترو آمارهایی نیست که به سادگی بتوان آنها را از کارنامه یک دوره پاک کرد. با این کارنامه به جای پیشگویی باید عذرخواهی کرد.

البته نه از مدیریت شهری که هربار با این پیشگویی‌های خطا به آن جفا می‌کنید، بلکه از مردم بابت همه ترک فعل‌ها و ادعاهای بدون سند و کارنامه خالی و وضعیت متوقف شده شهر در ۴سالی که یکی از مدیران شهری و شورا بوده‌اند. شاید ایشان قیاس به نفس یا قیاس به دوره خود می‌کنند و با تصور نرم‌ها و معدل‌های دوره مدیریت شهری خودشان شرایط این دوره را بررسی می‌کنند. در این صورت طبیعی است باورشان نشود شهر دوباره فعال شده و چرخه حوزه حمل‌ونقل به حرکت درآمده و رشد و توسعه شتابانی هم گرفته است. اعداد و ارقام کارشناسی به خوبی نشان می‌دهد در ۲سال گذشته این کم‌کاری‌ها جبران شده‌اند. بنابراین لازم می‌دانم پیشنهاد کنم آقای هاشمی در جایگاه یک کارشناس باتجربه، یک‌بار دیگر پیش‌بینی‌های قبلی خود را مرور کنند و متناسب با آن درباره اتفاقات جدید اظهارنظر کنند. از محسن هاشمی و مدیران شهری دوره قبل طبیعتاً انتظاری نداریم چرا که گرایش و رویکرد سیاسی آنها ممکن است باعث شود تعمداً واقعیات و حقایق کارشناسی را زیر پا بگذارند و در جهت منافع سیاسی اظهارنظرهایی بکنند، اما برخی از همراهان منتقد در دوره جدید هم عجیب است که در این زمینه همراهی نمی‌کنند یا وقتی با حقایق مواجه می‌شوند سکوت می‌کنند. تجربه این پیش‌بینی‌ها و اظهارنظرها را از سوی برخی از همراهان داشتیم و در مقطعی اساساً تحقق حداقل‌های بودجه شهر توسط شهرداری تهران از سوی برخی از این بزرگواران زیر سؤال رفت؛ درحالی‌که نه‌تنها بودجه محقق شد بلکه رکورد ۱۵۳درصدی رقم خورد. ‌

‌پشت تریبون‌های رسمی امکان عقد قرارداد ۶۳۰دستگاه را در حد محال ارزیابی کردند و به طعنه گفتند شهرداری همین یک کار را بکند کفایت می‌کند، اما مدیریت شهری نه‌تنها این قرارداد را به سرانجام رساند بلکه آن را به ۷۹۰دستگاه ارتقا داد و اورهال واگن‌های AC و DC را هم به آن افزود. به فهرست این اظهارات بدبینانه می‌توان ده‌ها مورد دیگر را هم افزود. حداقل انتظار این بود که اگر پیش‌بینی کردند و پیش‌بینی‌ها محقق نشد بیایند تصدیق و اعلام کنند که کاری که نگران بودند و می‌گفتند انجام نخواهد شد، انجام شده و به نتیجه رسیده و اتفاق خوب رقم خورده است. حالا هم دیر نشده، عزیزان و بزرگواران پیشقدم شوند و اقدامات صورت‌گرفته را به‌عنوان خبر خوش یا مژده به مردم شهر تهران اعلام کنند؛ پیش‌ازاینکه نیاز باشد قول و وعده آنها با وضعیتی که اتفاق افتاده مقایسه و بررسی شود.

کد خبر 788808 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها محسن هاشمی شهرداری شورای شهر تهران پایتخت

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: محسن هاشمی شهرداری شورای شهر تهران پایتخت مدیریت شهری محسن هاشمی پیش بینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۹۴۷۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

در صد و سی و یکمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان چه گذشت؟

در صد و سی و یکمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان درباره نظم‌بخشی به تردد موتورسیکلت‌ها به عنوان اولین اقدام موثر هیات امنای بازار اصفهان و ساماندهی سگ‌های ولگرد صحبت شد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی شورای اسلامی شهر اصفهان در دستور صد و سی و یکمین جلسه علنی شورا با بیان اینکه براساس قانون شوراها اعضای شورای شهر حق دخالت در انتصابات شهرداری را ندارند، گفت: شهردار موظف به پاسخ گویی در مورد انتصابات و عملکرد منصوبین است.

حجت الاسلام منوچهر مهروی پور با بیان اینکه رصد مدیران چند دلیل دارد، افزود: ایجاد انگیزه برای تلاش بیشتر و جذب بهتر برای خدمت به مردم، تقویت ارتباط میان مردم و مدیران شهرداری و پاسخگو کردن مدیران از جمله این دلایل است.

رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به موضوعات مطرح شده در خصوص کارخانه قند نقش جهان بیان کرد: همکاران ما در کمیسیون پایش بررسی‌هایی در این خصوص داشتند. این کارخانه ظرفیت درآمدسازی دارد و یکی از مهمترین سهام داران آن شهرداری اصفهان است. گزارشی برای تنویر افکار عمومی در خصوص فعالیت‌های این کارخانه ارائه شود.

وی افزود: باید تلاش شود تا در راستای احیای بافت فرسوده شاهد یک اتفاق بزرگ در ماه‌های پایانی دوره کنونی دولت و مدیریت شهری باشیم.

مهروی پور با بیان اینکه اختلاف حریم بین اصفهان و خمینی‌شهر، کلان معضل منطقه 9 شهر است، گفت: فضای سبز این منطقه که به عنوان ریه اصفهان شناخته می‌شد امروز دچار مشکل است که به نظر می‌رسد شهرداری باید نسبت به این امر رسیدگی کند.

تغییر 21 شهردار و شورای شهر نسیم‌شهر در 4 سالتعلیق فعالیت یکی از اعضای شورای شهر بندر امام (ره)ادامه رایزنی شورای شهر بیرجند درباره برج 46 طبقه ارتش

وی با اشاره به همکاری‌های آموزش و پرورش و مدیریت شهری گفت: رویداد عصر ورزش که سال گذشته اجرا شد امسال با همکاری معاونت فرهنگی شهرداری با قدرت بیشتری دنبال شود. همچنین رویداد کلاس شهر مورد توجه قرار گیرد تا در محلات و مناطق مختلف شاهد این رویداد باشیم.

رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به مساعدت‌های مالی و پروژه‌های مشارکت محور گفت: پرداخت‌های این حوزه حتی از اردیبهشت 1402 تاکنون صورت نگرفته است که باید مدیریت شهری به این امر توجه کند.

وی با اشاره به ورود سگ‌ها به فضای سبز شهری بیان کرد: مردم ما پایبند به آیین اسلام و تشیع هستند. این موارد باید در فضای عمومی و پارک‌ها رعایت شود و اگر آیین نامه‌ای در این زمینه وجود دارد عملی شود.

مهروی‌پور با اشاره به همایش تجلیل مردم از طرح نور گفت: از سردار رادان و نیروی انتظامی و مردم بابت انجام اقدامات انقلابی تشکر می‌کنیم.

نظم‌بخشی به تردد موتورسیکلت‌ها اولین اقدام بازار اصفهان

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان نیز با اشاره به پیگیری‌ها درخصوص فعالیت هیات امنای بازار گفت: نظم‌بخشی به تردد موتورسیکلت‌ها در بازار، اولین اقدام موثر در حال انجام است. با حضور دستگاه‌های همکار در این زمینه تصمیماتی گرفته شده است که ناشی از درخواست‌های متعدد مردمی بوده است. در همین راستا نظم دهی به بخش‌های دیگر در دستور کار قرار دارد.

مصطفی نباتی‌نژاد افزود: از حوزه راهور خواهش می‌کنیم از این طرح حمایت کنند زیرا اگر توفیقی در اجرای آن حاصل شود همه مردم از نتایج موثر آن بهره مند خواهند شد.

وی بیان کرد: روایت حکمرانی این دوره از مدیریت شهری منظوم و منظومه دار نیست و هر بخشی از شهرداری بسته به شرایط خود تلاش‌هایی داشته است. در این راستا نیازمند اقدامات فرآیند محور هستیم، برنامه اصفهان 1410 شاید مدلی از این دست باشد و استدعا دارم که کمیته مشترکی برای این موضوع ایجاد شود تا مصوبات شورا و اقدامات شهرداری به صورت مشترک پیگیری شود.

شهرداری نسبت به کنترل سگ‌های ولگرد اقدام کند

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به نگرانی شهروندان نسبت به جولان سگ‌های ولگرد و بی‌صاحب در سطح مناطق حتی محلات مرکزی شهر گفت: سلامت و امنیت روانی جامعه با این شرایط به خطر افتاده، در حالی که شهرداری براساس قانون شهرداری‌ها موظف به مبارزه با پرسه زدن حیوانات موزی در سطح شهر است.

محمدرضا فلاح افزود: باید نسبت به کنترل سگ‌های ولگرد، واکسینه و عقیم سازی آن‌ها اقدام شود، هرچند مدتی است نسبت به این امر بی توجهی صورت گرفته است.

ثبات مدیریتی باید در آموزش و پرورش حفظ شود

عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به افتتاح مجموعه کوه نور صفه گفت: تغییر و تحولات خوبی در این مجموعه صورت گرفته است که نشان از مدیریت خوب و پر انرژی در رأس کار دارد.

احمد شریعتی افزود: ساماندهی بازار اصفهان اقدام شاخصی بود که پس از سال‌ها بلاتکلیفی انجام شد، از مهمترین نتایج آن نظم بخشی در تردد موتورسیکلت‌هاست که امیدواریم این اقدامات ادامه پیدا کند.

نارضایتی مردم با تأخیر در صدور پروانه ساختمانی

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان نیز با بیان اینکه تأخیر در صدور پروانه تا 6 ماه سبب ایجاد مشکلات مالی و نارضایتی مردم می‌شود، گفت: شهرداران مناطق در این خصوص باید به صورت ویژه اقدام کنند. در این راستا ماهی یک بار گزارش داده شود که روند صدور پروانه در مناطق اصلاح شده است یا خیر.

عباس حاج رسولی‌ها افزود: با تاخیر در صدور پروانه، سرمایه‌ای که قرار است از مردم گرفته شود، دریافت نمی‌شود و نتایج موثری به دنبال ندارد.

انتهای پیام/163

 

دیگر خبرها

  • تن هاخ: عذرخواهی سانچو؟ حالا وقت صحبت‌کردن راجع به این موضوع نیست
  • (ویدئو) بغض محسن هاشمی درباره خواب عجیبی که آیت‌الله هاشمی ۶ ماه قبل از فوت دید
  • مشارکت شهروندان در مدیریت شهری موجب کاهش هزینه‌ها می‌شود
  • بازپیرایی و مرمت محله تاریخی حسینیه اعظم سمنان
  • در صد و سی و یکمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان چه گذشت؟
  • ارزیابی سرمربی شهرداری گرگان از دو برد اخیر در ایران و غرب آسیا
  • شهرداری تهران هیچ قصدی برای باشگاه‌داری ندارد
  • رد شایعه برای مدیریت پرسپولیس توسط شهرداری
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • شهرداری تهران هیچ قصد و برنامه‌ای برای باشگاه‌داری ندارد